山海关船舶重工有限责任公司

2012-08-16 15:14

"山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司,是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。公司厂区面积216万平方米，其中陆域面积136万平方米，水域面积80万平方米。公司拥有主尺度为440Mx100Mx12M、340Mx64Mx12.8M、 240Mx39Mx11.4M和240Mx28Mx9.1M的船坞各一座。码头12个，总长 3274.46米，造船分段预制及总组场地26710平方米。港作拖轮6艘，拥有钢材综合加公司房，铜工校管厂房、涂装厂房，有数控切割机、埋弧自动焊接机、钢材预处理线、板料校平机、龙门车床等完备的现代化配套生产设备3000多台套。公司职工近 3000人，技术精湛、经验丰富的高级专业人才、工程技术人员900人；外协工近万人，其中钢结构5500人，涂装近3000人。公司通过了ISO9002质量体系认证。山船重工主要经营船舶修理、改装、制造及海洋工程。公司可以按照中外船级社的规范、国际公约及标准，对VLCC等油轮、钻（修）井平台和散装船、杂货船、滚装船、集装箱船、冷藏船、矿砂船、起重船、救捞船、供给船、港作船、化学品船、特种运输船等各类船舶和海洋工程产品进行改装和专业修理。此外，山船重工还从事码头装卸及仓储等业务，1995年获得对外贸易进出口经营权，2001年获得港埠企业经营权和指泊权。山海关船舶重工有限责任公司与韩国、希腊、丹麦、印度、俄罗斯、沙特阿拉伯、美国、香港等30多个国家和地区的各大航运公司建立并保持着良好的业务关系，年承修大中型船舶一百余艘，年造船能力140万载重吨，在市场享有良好的信誉。山海关船舶重工有限责任公司将进一步依靠自身优势和雄厚的实力，以管理和技术的不断进步为顾客提供满意的产品。

来源：招商网络

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秦皇岛经济技术开发区

园区简介秦皇岛经济技术开发区，是1984年经国务院批准设立的首批国家级经济技术开发区之一。地处正在迅速崛起的环渤海经济圈中心地带，毗邻京津，联结华北和东北两大经济区，全区规划控制面积128平方公里。分东区、西区两区。秦皇岛开发区已成为国内少有的集国家级开发区、出口加工区、大学科技园、高新技术创业服务中心和省级软件产业基地等政策优势和载体服务于一体的经济强区。2008年"秦皇岛数据产业基地"揭幕，倾力打造全球数据产业基地---"中国数谷"。设立 1984年10月27日，经国务院批准，在秦皇岛市区大、小汤河之间，规划l.9平方公里的土地，设立秦皇岛经济技术开发区。定位、建区以来，秦皇岛开发区坚持走“统一规划、分步实施、滚动发展”和“开发一片、建成一片、收益一片”的开发道路，经过起步发展、扩区开发、二次创业、三次创业四个主要发展阶段，从无到有，由小到大，经济实力显着增强,在秦皇岛市经济总量中的比重逐步提高。2018年，全区规模以上工业企业主营业务收入和利润分别占全市的42%和40.5%，外商直接投资占全市的35.2%，实现进出口总额占全市的73.3%，较好发挥了“窗口、示范、辐射、带动”作用，成为秦皇岛市经济发展最具活力的增长极，建成了集国家级出口加工区、国家级大学科技园、国家级高新技术创业服务中心等园区为一体的现代化、多功能、综合性绿色生态产业园区。区位秦皇岛开发区地处正在迅速崛起的环渤海经济圈中心地带，毗邻京津，联结华北和东北两大经济区，距首都北京280公里，距天津220公里。全区规划控制面积128平方公里,常住人口约30万人，分东、西区两区，西区紧邻着名避暑胜地北戴河，东区位于万里长城的起点山海关老龙头东侧，拥有海岸线6公里，海域面积23.81平方公里。交通秦皇岛交通便捷，通讯发达。秦沈高速铁路、京哈、京秦、大秦四条铁路干线和京秦高速公路、102、205国道贯穿全境。从北京、沈阳到秦皇岛只需两个多小时。民航开通了至上海、广州、杭州、大连、黑河等国内数十条航线。海上客运开通了至大连、烟台和韩国仁川等城市的航线。发达的通讯网络系统，可与全国各地和世界上230多个国家、地区直接通话，银线连五洲，秦皇岛与世界宛若比邻。产业经过多年发展，秦皇岛开发区已吸引了美国通用电气、联合技术、ADM、新加坡丰益等一批世界500强企业和中信、中粮、中船、中油、哈电等众多国内知名公司来此投资兴业，引进了中信戴卡、金海食品、哈电重装、天威秦变等一批龙头项目，产业聚集效应凸现，发展速度日益加快，增长势头日益强劲，形成了粮油食品加工、汽车零部件、重大装备制造、大数据、节能环保、新能源以及生物工程等特色产业，建成了世界最大汽车铝制零部件基地、中国第二大汽车玻璃生产基地、重要高端装备制造基地、北方最大粮油食品加工基地，打造了享誉内外的品牌产业。

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