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本期嘉宾 背景:"渤海新区在京津冀协同发展中的战略定位"主题研讨会系列活动时间:2014年5月5日 地点:北京 人物:沧州渤海新区招商合作一局局长刘保锋

80万亩建设用地 静待大项目入驻

渤海新区现辖“一市三园”,区位优势得天独厚。渤海新区所依托土地优势,在这2400平方公里的土地上,我们拥有多达80万亩广阔的建设用地,108万余亩的未利用地,307平方公里滩涂,1051平方公里近岸浅海,力求寻找合适的大项目、好项目,形成产业集聚良好发展态势。

在这次活动中主要做了哪些准备工作,有什么对接计划?

多方面积极对接客商,希望他们可以来这里投资发展。

渤海新区有什么更优惠的政策吗?

对物流贸易类企业,实行“三免两减半”。对集装箱运输类企业也有相对的优惠政策。

渤海新区招商局对未来的工作有什么规划?

把握京津冀协同发展良机。努力的推介和宣传渤海新区,让外界更多的认识、了解渤海新区。

招商网:您能大致介绍一下此次活动么?渤海新区招商局在这次活动中主要做了哪些准备工作,有哪些对接计划?

沧州渤海新区招商合作一局局长刘保锋:我们这次"沧州渤海新区在京津冀协同发展中的战略定位主题研讨会系列活动",主要有渤海新区在京津冀协同发展中的战略定位研讨会,有高新技术产业、黄骅市汽车产业、港口与物流企业、湿地旅游产业等多种产业对接会,有多位专家学者的建言献策,活动安排十分丰富。通过此次系列活动,能够向与会者充分展示渤海新区的基本情况,为有投资意向的客商做出了详尽的参考。

我们渤海新区招商合作局在这个活动中,一方面积极对接客商,邀请了从事装备制造、石油化工、医药生产、物流运输等与我们产业发展相契合的客商,还通过这些老总邀请到了他们圈内的朋友,向他们表达了良好的期望,希望他们能够到渤海新区投资发展。除此之外,我们也有自己的对接计划,在此次活动中,我们对接了中储粮、中国工业经济联合会、北京市工业经济联合会等企业和部门,希望与他们建立良好的合作关系。

招商网:您对这次活动有什么期望?

沧州渤海新区招商合作一局局长刘保锋:在京津冀协同发展的大环境下,我们期望通过这次活动,能够进一步明确渤海新区的战略定位,与参会的专家、企业家们共同探讨渤海新区如何在京津产业转移方面做好我们自身的工作,特别是如何在北京工业企业转移方面做一些贡献。通过这一系列的合作,能够把渤海新区更快的打造成为京津冀经济发展"新的重要增长极"。

招商网:在这次活动中,我们也看到了一个快速发展潜力无穷的渤海新区,您介绍一下渤海新区的基本情况么?

沧州渤海新区招商合作一局局长刘保锋:好的,我相信通过这次主题研讨会,渤海新区的位置大家应该都有了一个基本了解。

区位优势得天独厚

渤海新区位于京津南部,渤海西岸,距离天津市110公里,距离北京市220公里,中间已经实现全程高速连接,已全面进入“京津两小时经济圈”,即北京两小时经济圈,天津一小时经济圈。渤海新区面积2400平方公里,超过滨海新区的总面积200平方公里,现辖“一市三园”,分别为黄骅市、中捷产业园、南大港产业园区、临港经济技术开发区。

渤海新区处于京津地区向南延伸的咽喉要冲,自古以来,就是南北交通的必经之地,路网发达,多条高速公路贯穿渤海新区。以黄骅综合大港为龙头,区内铁路、高速公路、集疏港路及国、省干道纵横交织,成为河北省中南部重要的交通枢纽。交通、区位优势得天独厚,目前已具备海、公、铁、陆联运的线路条件。

依托黄骅港 抢占发展先机

渤海新区拥有自己的综合大港--黄骅综合大港,这个大港具备了多种类码头,已建成20万吨级深水航道和万吨级以上泊位25个,具备90万标箱的运输能力,是冀中南和晋鲁豫陕蒙等中西部地区陆路运距最短、成本最低的港口,预计到2015年黄骅港吞吐量将达到3亿吨,集装箱突破150万标箱,将成为名符其实地亚欧大陆桥新通道桥头堡。

目前新区港口的建设空间很大,我们热忱的欢迎企业到新区建设自己的专用码头,也希望对港口依赖比较强的工业类项目、运输类企业、船舶公司、货运类企业能够入驻渤海新区,抢占发展先机。

广阔土地--承接产业转移的重要载体

渤海新区所依托的最大的优势就是土地优势,在这2400平方公里的土地上,我们拥有多达80万亩广阔的建设用地,108万余亩的未利用地,滩涂307平方公里,近岸浅海1051平方公里,这些土地和可利用地都可以用作摆放工业项目。

在环京津、环渤海地区,渤海新区可以说是绝无仅有的"黄金宝地",这个称呼渤海新区是当之无愧的。

招商网:您刚提到渤海新区有丰富的土地资源,那目前新区大概有多少未利用土地?是否计划利用这些土地资源形成产业集聚效应?

沧州渤海新区招商合作一局局长刘保锋:渤海新区未利用土地约有108万亩,有很大的发展空间。虽然渤海新区建设用地广阔,但我们仍然惜地如金,我们也在不断寻找合适的大项目、好项目。

渤海新区目前已聚集形成了以石油化工、冶金装备、商贸物流等主导产业为支撑,以新材料、海洋生物、海洋工程装备等战略性新兴产业为重点的现代临港产业体系,具备了进一步承接京津产业转移的疏解功能,是北京石油化工、装备制造等重化工业转移和新能源新材料、节能环保、生物医药、电子信息等新兴产业落地的坚实平台和广阔空间。

渤海新区的产业资源十分丰富,对入驻项目非常有利。目前,新区已具备了1000万吨炼油、300万吨重焦沥青,800万吨装备新材料、150万吨特型铸锻,15万吨TDI、63万吨PVC、36万吨烧碱,252万千瓦火电、15万千瓦风电,以及25万辆整装汽车的产能。在此基础上,渤海新区规划建设了汽车工业、高新技术、生态休闲等九大功能园区,着力发展以石油化工、冶金装备、电力能源、现代物流为重点的传统主导产业,以新能源、新材料为重点的战略新兴产业,和以海洋生物、海洋新材料、海洋工程装备为重点的现代海洋产业。汇聚了中海油、神华集团、中国一重、北汽集团、美国嘉吉、华润电力等一大批国内外500强企业和大型民企,正在发展成为环渤海地区重要的新型工业化基地。

目前正以300万吨乙烯、200万吨芳烃为主导,以石化、煤化、盐化为协同,向特色鲜明、绿色集约的世界级石化产业基地目标加快迈进。在新能源新材料和物流方面,都有一系列大项目在建设当中。

招商网:渤海新区有这么丰富的产业基础,肯定吸引了不少企业前来投资,在这个过程中对企业有什么要求?

沧州渤海新区招商合作一局局长刘保锋:在此过程中,新区对项目的要求非常严格,必须经过相关部门严格的审批,引进的产业必须要符合我们的产业规划和需求,重污染的项目我们坚决不要。怎样才能寻求一个契合点呢,一般来讲,工业企业要经过工业改造和产业升级,在这个基础之上,一些工业项目才有可能在新的地方摆放落地。虽然我们的土地很多,但是我们一样不能放松对环保的要求,降低我们的标准,绝对不能以牺牲环境为代价来谋求项目建设的发展。

招商网:我们知道大家来到渤海新区,肯定都比较关心新区的优惠政策,渤海新区有什么更优政策么?

沧州渤海新区招商合作一局局长刘保锋:渤海新区在两方面有着特别优惠的政策:

1)对物流贸易类企业,实行"三免两减半",会对企业有极大的鼓励效应。

2)对集装箱运输类企业,运输集装箱车只要抵达点是黄骅综合大港,在进入河北省以后不收高速费,只要提前申报获取相关证件即可,非常有利于集装箱运输企业。对于集装箱的船公司和代理公司,我们会分别按照集装箱大小,给与每箱50--80元不等的奖励,截至目前,已经累计发放200余万元奖励资金。

招商网:目前渤海新区招商局工作进展如何,对未来的工作有什么规划?

沧州渤海新区招商合作一局局长刘保锋:目前我们在洽谈中的项目,有很多大项目、好项目,一些中小项目我们也在积极对接洽谈,招商工作在有序进行中。

京津冀协同发展、环首都经济圈等大好环境,既为渤海新区带来了跨越崛起的重大机遇,更为我们创造了发展合作的难得良机,新区有土地、产业、政策等多方面优势,我们坚信渤海新区的发展是必然的。当然,好项目的到来可能需要时间,急于求成,有时候可能求之不得,在这个过程中,我们也在努力的推介和宣传渤海新区,让外界更多的认识、了解渤海新区。

采访最后,刘保锋局长告诉记者,目前,新区内的城市建设也日臻完善,规划面积110平方公里的黄骅新城、紧邻港口的临港商务区等主城区生活配套都很完整,能满足企业和客商的生活需求,竭诚欢迎各方有识之士前来投资兴业,大展宏图。

 渤海新区集各独特优势于一体,自2007年7月成立后,即作为全省经济快速发展和对外开放的强力引擎被寄予厚望。2011年以来,河北沿海地区发展上升为国家战略,省委、省政府把渤海新区列为举全省之力打造的重要增长极。全力实施“以港促产、以产兴城、港产城一体化”的发展战略。